Ｗ杯南アフリカ大会での移動スケジュール熟考
シード国のＴＳＴ、日本ＴＳＴを取ったが、日程がわからない人がいるであろう。ただ、漫然と年末のドローを待つのではなく、気休めでも、移動パターンをシュミレートしてみるといいかもしれない。
スケジュールから見ると、A2 A3 A4…と、グループリーグ３試合の移動組み合わせは出場国分の３２通りある。シード国のＴＳＴ所有者は８通りの移動パターンに絞られる。シードに入らない日本の日程は、２４パターンになる。（もちろん、開催地変更、キックオフ時間変更などもドロー後にあるのは周知だが、それは置いておく）。
Ａ1は開催国（南アフリカ）、B1、C1、D1、E1、F1、G1、H1は、シード国の枠。（開催国ではない）イングランドなどのシード国のＴＳＴ所有者はB～Hの1のみで、移動パターンは７通りに絞られる。また、シード国は意外と有利な日程になっているかもしれない。
基本的にホテルの多い三大都市（ヨハネスブルグ、ダーバン、ケープタウン）、首都圏内（プレトリア、ヨハネスブルグ、ルステンブルグ）の試合だと、飛行機の発着便数も多く、この三大都市（ヨハネスブルグ、ダーバン、ケープタウン）、首都圏内（プレトリア、ヨハネスブルグ、ルステンブルグ）での試合が比較的スムーズになる。他の地方都市は、ホテルも少なく、移動も大変だ。その点を加味して、◎（良い）、○（まずまず）、△（良くない）、×（最悪）を独断と偏見でつけてます。
A1 南アフリカ 割愛します。
△ A2 ヨハネスブルグ・サッカーシティ → ポルクワネ →ルステンブルグ
△ A3 ケープタウン → プレトリア → ルステンブルグ
× A4 ケープタウン → ポルクワネ → ブルームフォンテン
正直、どこも駄目だ。相手関係で見れば、シード国がいないここに日本が入ってもいいが、観戦者の移動は全組と比較して見ても良くない方だ。
○ B1 ヨハネスブルグ・エリスパーク → ヨハネスブルグ・サッカーシティ → ポルクワネ
△ B2 ヨハネスブルグ・エリスパーク → ブルームフォンテン → ダーバン
△ B3 ポートエリザベス → ヨハネスブルグ・サッカーシティ → ダーバン
× B4 ポートエリザベス → ブルームフォンテン → ポルクワネ
× C1 ルステンブルク → ケープタウン → ポートエリザベス
◎ C2 ルステンブルク → ヨハネスブルグ・エリスパーク→ プレトリア
△ C3 ポルクワネ → ケープタウン → プレトリア
× C4 ポルクワネ → ヨハネスブルグ・エリスパーク→ ポートエリザベス
C2はシードでないのに、首都圏内での試合。ほとんど地方への移動が無い理想的な枠。日本はぜひ、ここに来てもらいたい。逆にシードのＣ１はやや最悪な移動を強いられる。
△ D1 ダーバン → ポートエリザベス → ヨハネスブルグ・サッカーシティ
△ D2 ダーバン → ルステンブルグ → ネルスプリット
× D3 プレトリア → ポートエリザベス → ネルスプリット
◎ D4 プレトリア → ルステンブルグ → ヨハネスブルグ・サッカーシティ
ポートエリザベスが絡むと、移動、ホテルで困るであろう。D1は海沿いの移動から首都へ。D4が首都圏内（プレトリア、ヨハネスブルグ、ルステンブルグ）での移動に留まり、飛行機による地方移動がいない理想的な枠。日本はここでもいい。
○ E1 ヨハネスブルグ・サッカーシティ → ダーバン → ケープタウン
◎ E2 ヨハネスブルグ・サッカーシティ → プレトリア → ルステンブルグ
△ E3 ブルームフォンテン → ダーバン → ルステンブルグ
△ E4 ブルームフォンテン → プレトリア → ケープタウン
他のグループにくらべると、このE組は、あきらかな田舎地方都市が無く、悪くない。E2が首都圏内（プレトリア、ヨハネスブルグ、ルステンブルグ）での移動に留まり、飛行機による地方移動がいない理想的な枠。E1のシード枠は三大都市ですべて試合がある為、国内の飛行機が取れればという条件で快適な枠である。イングランドがここに入る用意でもあるのか？。なにか恣意的なものを感じる。
△ イタリア ケープタウン → ネルスプリット → ヨハネスブルグ・エリスパーク
△ F2 ケープタウン → ブルームフォンテン → ポルクワネ
× F3 ルステンブルグ → ネルスプリット → ポルクワネ
○ F4 ルステンブルグ → ブルームフォンテン → ヨハネスブルグ・エリスパーク
◎ G1 ヨハネスブルグ・エリスパーク → ヨハネスブルグ・サッカーシティ → ダーバン
△ G2 ヨハネスブルグ・エリスパーク → ケープタウン → ネルスプリット
× G3 ポートエリザベス → ヨハネスブルグ・サッカーシティ → ネルスプリット
× G4 ポートエリザベス → ケープタウン → ダーバン
G1シードには優勝候補でも入るのだろうか。三大都市（ヨハネスブルグ、ダーバン、ケープタウン）でしかもヨハネスブルグでの連続二試合は、あきらかに選手も観戦者もホテル確保、移動が他より有利。ここは二重丸どころか三重丸をあげたいくらい良いシード枠。G4はすべて海沿いだが、レンタカー組には◎かもしれない。
○ H1 ダーバン → ヨハネスブルグ・エリスパーク → プレトリア
△ H2 ダーバン → ポートエリザベス → ブルームフォンテン
× H3 ネルスプリット → ヨハネスブルグ・エリスパーク → ブルームフォンテン
× H4 ネルスプリット → ポートエリザベス → プレトリア
Ｈ１シードはまずまずか。ダーバン→ヨハネスの国内飛行機さえ取れれば、選手も観戦者もホテル確保も移動も他より有利かもしれない。Ｈ２は移動距離そのものは短くコンパクトな三角形。近場の街でホテルが取れるかが問題。
実際、こうしてシュミレーションしてみると、どれだけ大変かがわかる。もちろん、楽なのもあるが、前述してるように、地方はとかくホテルが少なく、足も無い。そういう意味で、首都圏、ケープタウン、ダーバン以外は貧乏くじと判断した方がいい。ただ、日本は、３試合中２試合は田舎になりそうな気がする。
